На українських АЗС зросте вартість бензину та дизелю

• За словами експерта, на ринку утворюється дефіцит пального, який, втім, ще не переріс у паливну кризу.
  
  

  Вже у найближчі два тижні на українських АЗС вартість бензину та дизелю зросте на 1-2 гривні, повідомив засновник групи компаній Prime, паливний експерт Дмитро Льоушкін.
  
  За його словами, до цього призводить зростання гуртових цін на паливо, а також поступове падіння гривні. Він додає, що роздрібні ціни на маленьких АЗС в Україні вже пішли вгору, але великі мережі поки що притримують зростання цифр на стелах завдяки великим запасам палива та високій маржі.
  
  "Ми очікуємо на зростання вартості бензину та дизелю на АЗС на 1-2 гривні. Я точно знаю, що деякі мережі вже підняли ціну. Наприклад локальні мережі у Миколаєві підняли ціни на 2 гривні, Marshal на гривню піднявся. Наші мастодонти - ОККО, WOG - не пізніше 7-8 листопада почнуть підвищувати ціни", - зауважив експерт, додавши, що на зростання цін лише частково впливає спекулятивна складова.
  
  Кррім того, він захначив, що зростання роздрібних цін на цьому може і не зупинитися.
  
  "Зайвого палива в Європі немає. Ми його контрактуємо. У нас буде дефіцит на ринку. Але це ще не криза. Наразі у нас на 80% потреб у паливі забезпечено", - підсумував Льоушкін.
  
  Гуртові ціни на злеті
  Як свідчать дані консалтингової групи "А-95", за останній тиждень гуртові ціни на дизельне пальне вже зросли майже на 3,5 гривні, і паливо на ринку було у дефіциті.
  
  "Вартість дизельного пального з 20 по 24 жовтня зросла на 3,37 грн/л, до 49,29 грн/л, з яких 70%, або 2,37 грн/л, - за останні два дні", - ідеться у повідомленні.
  
  Як пояснює профільне видання Encorr, цьому сприяло зростання вартості нафти та газойлю, призупинення імпорту палива зі Словаччини, російські атаки на дунайські порти та відсутність ресурсу на ринках Литви та Румунії.
  
  Як наслідок, зменшилася пропозиція дизельного палива на Півдні та на Заході України. У підсумку, видання констатує, що 22-23 жовтня купити дизель на півдні з відвантаженням "день у день" неможливо. Також обмежені пропозиції й на майбутні постачання. При цьому трейдери, опитані журналістами, зазначають, що імпорт з порту повністю не зупинився.
  
  Інциденти на НПЗ в Євросоюзі та дефіцит палива в Україні
  20 жовтня сталася пожежа на НПЗ, який належить угорській компанії MOL. За даними ЗМІ, підприємство може тимчасово припинити свою роботу. Також вибух стався на заводі "Лукойл" у Румунії. Водночас представники промислового підрозділу компанії зазначають, що вибух не вплинув на технологічні установки або діяльність НПЗ. Напередодні у Братиславі загорівся інший НПЗ, який належить компанії MOL.
  
  Засновник групи компаній Prime, паливний експерт Дмитро Льоушкін у коментарі УНІАН зауважив, що в Україні спостерігається дефіцит палива, який може перерости у паливну кризу.

  
  
  ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: