Транспорт та авто, Суспільство Автор: RomanK Друкувати

Українці підсіли на електрокари

  • Джерело: obozrevatel.com.  → Ключові теги: електромобілі, попит

    Українці почали більше купувати автомобілів на електродвигунах, і зокрема побільшало серед них нових електрокарів. Лідерство серед вживаних авто (найбільшої категорії електрокарів) повернула собі модель Nissan Leaf.

    5559_8420_nissan_4r-energy_charging.jpg (41.82 Kb)

    Про це повідомили в УкрАвтопромі. Галузеві експерти зазначили, що у липні українці купили 4 787 автомобілів на акумуляторних джерелах живлення (BEV), що на 38% більше, ніж у липні минулого року, а також на 600 одиниць більше, ніж минулого місяця. З них 21% були нові, хоча торік частка нових електрокарів становила 17%. Найпопулярнішими новими автомобілями виявилися:

    Honda M-NV – 239 авто;
    BYD Song Plus – 127;
    Nissan Ariya – 118;
    Volkswagen iD.4 – 88;
    Zeekr 001 – 69.
    Переважна частка серед придбаних електрокарів припадає на легковики – 4 684 од. Майже три чверті з них були уживаними (3704), а решти – новими (980). Серед 103 комерційних електромобілів новими були лише 6 авто. Найпопулярнішим серед вживаних електромобілів знову став Nissan Leaf, загалом українці найчастіше купують :

    Nissan Leaf – 529 авто;
    Tesla Model 3 – 433;
    Tesla Model Y – 419;
    Tesla Model S – 217;
    Volkswagen e-Golf – 209.
    Загалом від початку року свою першу реєстрацію в Україні пройшли понад 29,2 тис. авто на акумуляторних джерелах живлення, з них: 20% нові та 80 б/в. У 2023 році в країні було придбано 37,6 тис. авто з нульовим рівнем викидів, що у 2,8 раза більше, порівняно з 2022 роком.

    Податок на вживані авто

    Через необхідність закриття бюджетного дефіциту на оборону країни у Верховній Раді зареєстрували законопроєкт про військовий збір у розмірі 15% на нові та вживані автомобілі. Якщо пропозицію приймуть, обсяги імпорту та продажів машин в Україні можуть різко скоротитися, що негативно вплине на авторинок і суміжні сфери.

    Наразі імпорт автомобілів вже ускладнений через існуючі податки та збори, включаючи мито, акциз, ПДВ та інші супровідні платежі. Додавання нового збору може уповільнити сегмент імпорту легковиків з пробігом.

    Сегмент електромобілів також може зазнати серйозних втрат. Зараз, через графіки подачі електроенергії, знайти покупців на електромобілі стає все важче. Додавання 15% до їхньої вартості зробить імпорт електромобілів економічно невигідним, що може призвести до повного переходу цього сегменту на внутрішній вторинний ринок без поповнення.



    ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:

    Рекомендуємо

    Імміграційний адвокат Альона Шевцова: ОАЕ спрощують імміграційне законодавство Імміграційний адвокат Альона Шевцова: ОАЕ спрощують імміграційне законодавство
    Об'єднані Арабські Емірати (ОАЕ) кардинально оновили свою візову політику. Імміграційні адвокати вважають, що ці зміни можуть перетворити ОАЕ на о...
    Трамп готує жорсткі санкцій проти рф Трамп готує жорсткі санкцій проти рф
    Президент США Дональд Трамп готовий підписати двопартійний законопроект про нові санкції проти Росії, які передбачають запровадження 500% мит щодо кра...
    Zero Trust без потрясінь: як перейти на нову модель кіберзахисту без ризику для бізнесу Zero Trust без потрясінь: як перейти на нову модель кіберзахисту без ризику для бізнесу
    Уявіть: кожен запит доступу до ресурсів вашої компанії перевіряється ретельно, незалежно від того, хто і звідки намагається підключитися. Цю ідею покл...
    Підписатись не коментуючи
    E-mail:

    День в фотографіях Всі фотографії

    Актуальні теми Всі актуальні теми