Транспорт та авто, Суспільство Автор: RomanK Друкувати

Українці підсіли на електрокари

  • Джерело: obozrevatel.com.  → Ключові теги: електромобілі, попит

    Українці почали більше купувати автомобілів на електродвигунах, і зокрема побільшало серед них нових електрокарів. Лідерство серед вживаних авто (найбільшої категорії електрокарів) повернула собі модель Nissan Leaf.

    5559_8420_nissan_4r-energy_charging.jpg (41.82 Kb)

    Про це повідомили в УкрАвтопромі. Галузеві експерти зазначили, що у липні українці купили 4 787 автомобілів на акумуляторних джерелах живлення (BEV), що на 38% більше, ніж у липні минулого року, а також на 600 одиниць більше, ніж минулого місяця. З них 21% були нові, хоча торік частка нових електрокарів становила 17%. Найпопулярнішими новими автомобілями виявилися:

    Honda M-NV – 239 авто;
    BYD Song Plus – 127;
    Nissan Ariya – 118;
    Volkswagen iD.4 – 88;
    Zeekr 001 – 69.
    Переважна частка серед придбаних електрокарів припадає на легковики – 4 684 од. Майже три чверті з них були уживаними (3704), а решти – новими (980). Серед 103 комерційних електромобілів новими були лише 6 авто. Найпопулярнішим серед вживаних електромобілів знову став Nissan Leaf, загалом українці найчастіше купують :

    Nissan Leaf – 529 авто;
    Tesla Model 3 – 433;
    Tesla Model Y – 419;
    Tesla Model S – 217;
    Volkswagen e-Golf – 209.
    Загалом від початку року свою першу реєстрацію в Україні пройшли понад 29,2 тис. авто на акумуляторних джерелах живлення, з них: 20% нові та 80 б/в. У 2023 році в країні було придбано 37,6 тис. авто з нульовим рівнем викидів, що у 2,8 раза більше, порівняно з 2022 роком.

    Податок на вживані авто

    Через необхідність закриття бюджетного дефіциту на оборону країни у Верховній Раді зареєстрували законопроєкт про військовий збір у розмірі 15% на нові та вживані автомобілі. Якщо пропозицію приймуть, обсяги імпорту та продажів машин в Україні можуть різко скоротитися, що негативно вплине на авторинок і суміжні сфери.

    Наразі імпорт автомобілів вже ускладнений через існуючі податки та збори, включаючи мито, акциз, ПДВ та інші супровідні платежі. Додавання нового збору може уповільнити сегмент імпорту легковиків з пробігом.

    Сегмент електромобілів також може зазнати серйозних втрат. Зараз, через графіки подачі електроенергії, знайти покупців на електромобілі стає все важче. Додавання 15% до їхньої вартості зробить імпорт електромобілів економічно невигідним, що може призвести до повного переходу цього сегменту на внутрішній вторинний ринок без поповнення.



    ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:

Рекомендуємо

Как сохранить зубы до старости? - Важные моменты Как сохранить зубы до старости? - Важные моменты
Здоровье зубов - не только красивая улыбка, но и важный фактор, влияющий на общее состояние организма и качество жизни, особенно в пожилом возрасте. П...
Ремонт квартир под ключ в Киеве от компании NSDGroup Ремонт квартир под ключ в Киеве от компании NSDGroup
NSDGroup — это профессиональная компания, которая предлагает комплексные услуги по ремонту квартир под ключ в Киеве и Киевской области. Сотрудничество...
КМВ - надійний партнер у сфері виробництва тютюнової продукції КМВ - надійний партнер у сфері виробництва тютюнової продукції
Виробник гільз для сигарет, фільтрів та паперу для самокруток КМВ – це сучасна компанія, яка спеціалізується на виробництві високоякісних матеріалів д...
Підписатись не коментуючи
E-mail:

День в фотографіях Всі фотографії

Актуальні теми Всі актуальні теми