Які авто експортує Україна

• З січня по вересень 2022 року з України експортували 1877 транспортних засобів. Більшість із них (41,3%, 775 шт.) були вживаними. Найактивніше протягом року з України вивозили автомобілі у липні: 331 штуку.
  
  

  Про це пишуть фахівці Інституту досліджень авторинку.
  
  Які авто вивозять з України назавжди
  Із загальної кількості експортованих транспортних засобів найбільше легковиків: 337 шт. Також з України вивезли 50 сідлових тягачів (усі вживані), 9 причепів та 2 вантажних авто.
  
  Більшість транспортних засобів були з двигунами внутрішнього згорання, електричних — лише 10.
  
  Основна частина експортованих вживаних автомобілів була виготовлена понад 20 років тому, тобто раніше 2002 року випуску (43,9%, 268 шт.).
  На другому місці за популярністю транспортні засоби, виготовлені у 2019 році.
  Куди експортують
  Найбільше вживаних транспортних засобів у 2022 році з України експортували до Польщі (172 штуки). На другому місці Ніґерія (142 шт.), а на третьому — Німеччина (95 шт.):
  Польща — 172 шт.
  Ніґерія — 142 шт.
  Німеччина — 95 шт.
  Нідерланди — 40 шт.
  Молдова — 39 шт.
  Болгарія — 33 шт.
  Грузія — 31 шт.
  ОАЕ — 28 шт.
  Румунія — 24 шт.
  Казахстан — 20 шт.
  Афганістан — 16 шт.
  Буркіна-Фасо — 15 шт.
  Литва — 15
  Угорщина — 14 шт.
  Йорданія — 13 шт.
  В переліку привертають увагу екзотичні як для такого виду торгівлі країни: ОАЕ, Казахстан, Афганістан, Буркіна-Фасо та Йорданія.
  
  Натомість нові транспортні засоби найбільше експортували до Румунії (27%, 112 шт.), Молдови (25,1%, 104 шт.) та Німеччини (16,9%, 70 шт.).
  Найпопулярніші моделі авто, експортовані з України
  Найпопулярнішими моделями в експорті вживаних транспортних засобів протягом січня-вересня 2022 року стали Renault Logan (22 шт.), DAF CF (18 шт.) і Renault Magnum (12 шт.).
  
  Експортували в основному нові легковики, виготовлені не в Україні — тобто, це фактично реекспорт раніше ввезених машин з-за кордону.
  Загалом, у порівнянні з імпортом вживаних транспортних засобів, сегмент експортних авто у десятки разів менший, проте це також тренд: Україна не завжди є кінцевою точкою, де машина закінчує своє існування.

  
  
  ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: