Запорізький автозавод не планує відновлювати виробництво Lanos

• Запорізький автомобілебудівний завод не планує відновлювати виробництво автомобілів однієї з наймасовіших раніше моделі Lanos.
  
  

  Про це повідомив власник корпорації "УкрАвто" Таріел Васадзе.
  
  "Ми зупинили виробництво даної моделі. Поки що будемо робити тільки малі комерційні машини. Довгі роки Lanos займав перше місце по продажах", - сказав Васадзе.
  
  При цьому власник "Укравто" не згоден з існуючими упередженнями щодо цієї моделі.
  
  "Щодо того, що марка себе дискредитувала, я не згоден. А продажі падають, тому що дешевше купити підтриману" евробляху ", не заплативши ні копійки податку", - зазначив Васадзе.
  
  Власник компанії додав, що в цьому році Запорізький завод може отримати замовлення на малі комерційні автомобілі.
  
  "У минулому році ми зробили 1,5 тис. Автомобілів. Це здебільшого були малі комерційні (напіввантажні - БЦ) автомобілі. Легкових автомобілів виробили близько 500 штук. Ще трохи автобусів. На цей рік майже не планується виробництво. Можливо, вдасться отримати замовлення на малі комерційні автомобілі в обсязі до 500 штук. Крім цього, виробляємо машинокомплекти для Єгипту. Робимо все деталі кузова, комплектуючі з полімерних матеріалів, і поставляємо в розібраному вигляді ", - розповів Васадзе.
  
  ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Прожитковий мінімум зросте на 20%
  
  За словами бізнесмена, перспектив для запуску масового виробництва автомобілів в Україні немає.
  
  "У нинішніх умовах жоден автомобілебудівний завод в Україні працювати не зможе. Головна причина, по якій український автопром не може конкурувати з виробниками з Європи або Азії - це відсутність рівних умов: податкових, митних, фінансових для наших заводів і для зарубіжних виробників в Україні ", - зазначив Васадзе.
  
  "Як один з наслідків, перерахованого вище, яке одночасно є і ще однією причиною складної ситуації з виробництвом, є безконтрольне ввезення нерозмитнених автомобілів. Я не хочу нікого засуджувати, але ввезення так званих" евроблях "і несплата ними податків (при тому що, в вартість автомобіля виробленого всередині країни, закладено до 34% податків) негативно впливає не тільки на ринок автомобілів, але і на промислову, а як наслідок і на соціально-економічну політику держави ", - додав власник" Укравто ".
  
  Васадзе додав, що зараз збереження виробництва на ЗАЗі дотується за рахунок інших напрямки бізнесу.
  
  "Зараз ми підтримуємо ЗАЗ з інших напрямків бізнесу. Річний збиток від простою ЗАЗу обходиться приблизно в 120 млн грн. Виручка в 2016 році склала 560 млн грн. Зараз економічно вигідніше займатися імпортом готових автомобілів, ніж виробництвом ... Ніколи так не було. Раніше виручка ЗАЗ завжди перевищувала оборот від імпорту ", - сказав бізнесмен.
  
  Як повідомлялося, на початку року стало відомо, що продажі ЗАЗ Lanos в Україні припинені. Однак тоді представники запорізького заводу обіцяли, що автомобіль буде знову доступний в другій половині 2017 року.

  
  
  ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: