Автофіксація порушень ПДР: як водії оскаржують порушення

• З початку 2020 року українські суди розглянули сотні адміністративних справ, коли любителі швидкості намагалися оскаржити свої штрафи.
  
  

  Мова йде не тільки про фіксацію порушення за допомогою камер, але і за допомогою приладів TruCam. У матеріалах більшості таких справ сказано, що водії розганяються в межах міст до 90-97 км/год, хоча швидкість не повинна перевищувати 50 км/год. Як виявилося, дехто з водіїв намагається довести судам, що прилади, якими користуються поліцейські – без пломби і їх покази сумнівні. Втім, суди піддають сумнівам такі відомості.
  
  У свою чергу, днями поліція заявила, що збільшила кількість ділянок, на яких буде використовувати лазерні вимірювачі швидкості.
  
  Втім, до кінця року в Україні планують в 6 разів збільшити кількість камер автофіксації порушень. Зараз їх встановлено 50 штук, але планується, що до кінця року завдяки місцевій владі з’явиться ще 250. За цей час деякі з камер зафіксували лихачів-“рекордсменів”. Як виявилося, в Україні не рідкість, коли водії розганяються до 227 км/год.
  
  При всьому цьому одним з найскандальніших питань залишається те, що штрафують власника авто, а не того, хто був за кермом. Як роз’яснили копи, щоб повідомлення приходило саме порушнику, власник повинен зареєструвати факт передачі автомобіля в користування іншій особі.
  
  У планах “розширення завдань” для камер автофіксації є і те, що система нових камер почне фіксувати не тільки перевищення швидкості, але і порушення правил паркування, й інші порушення.
  
  Але навіть той факт, що кількість порушень ПДР значно зменшилася в місцях розстановки камер – вже говорить про те, що певна профілактична мета досягнута.

  
  
  ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: