Як уникнути недоливу палива на АЗС: 5 простих правил

• Недолив палива в бак автомобіля на АЗС в Україні рідкісне явище. Проте все ж таки воно відбувається. У такому разі насамперед варто звернутися до адміністратора чи начальника конкретної АЗС та вимагати провести т.з. технічна протока.
  
  

  Про це йдеться у матеріалі "Твоєї машини" . Його автори пояснюють: кожна АЗС має спеціальний еталонний мірник, що вміщує від 10 до 50 літрів пального. При ньому має бути документація, в якій вказують:
  
  номер приладу;
  проведення його перевірки;
  дату останнього тестування, яке "має бути проведено не пізніше ніж рік тому".
  
  За допомогою цього мірника працівник АЗС має зробити контрольний замір, причому обов'язково у присутності клієнта. За результатами виміру керівництвом станції складається акт.
  
  "Згідно з державними стандартами, допустиме відхилення при відпустці пального - 0,5%. Тобто якщо до 20-літрового мірника увійшло на 100 мл більше або менше пального, це вважається нормою", - зазначають аналітики.
  
  Крім того, підкреслюють вони, слід врахувати, що на об'єм рідини впливає температура навколишнього середовища:
  
  що холодніше, то рідина більше стискається;
  у спеку, навпаки, відбувається розширення рідини.
  "Втім, це ніяк не має впливати на похибку 0,5% під час перевірки", - констатують автори матеріалу.
  
  Як уникнути недоливу палива
  
  Щоб уберегтися від недоливу палива , варто дотримуватися п'яти простих правил:
  
  у теплу пору року заправлятися вранці – коли паливо у ємностях АЗС ще не нагрілося;
  вибирати великі мережі АЗС із сучасним обладнанням – вони дбають про свою репутацію "і не дурять клієнтів";
  заправлятися з тієї колонки, де щойно заправлявся інший автомобіль - це гарантує, що пальне прокачане і насос зсередини змащений ним;
  уникати невідомих АЗС;
  заправляти авто самостійно або заливати пальне в каністри, на які нанесено відповідне маркування.

  
  
  ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: